2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，省市政府均釋放“全力以赴抓項(xiàng)目、聚精會神拼經(jīng)濟(jì)”的強(qiáng)烈信號，呈現(xiàn)出百舸爭流的態(tài)勢。公司在2022年取得歷史性成績的基礎(chǔ)上，以歸零之心對待成績，以居火屋、行漏船之心對待挑戰(zhàn)，以夜不能寐之心對待短板，以起而行之、生龍活虎的果敢姿態(tài)，發(fā)起生產(chǎn)經(jīng)營新攻勢，以“ 開工即滿弓”的意志搶抓一季度，奮力實(shí)現(xiàn)“開門紅”“全年紅”。

拼進(jìn)度 速度跑起來

2月22日，14600噸級重吊船船東按下切割鍵，鋼板瞬間綻放出絢爛的火花，標(biāo)志著14600噸級重吊船首制船正式進(jìn)入生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)。

2月21日，4艘執(zhí)法船集體開工，此前6艘執(zhí)法船已于2月上旬正式進(jìn)入建造環(huán)節(jié)。2月16日，5000噸原油船順利完成傾斜試驗(yàn)，為后續(xù)5000船開展航行試驗(yàn)及其后續(xù)船舶制造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2月15日，21500噸瀝青船2#船在科學(xué)策劃、周密測算、嚴(yán)密配合的強(qiáng)力保障下，順利完成LNG罐的船臺吊裝，大大縮短了碼頭周期，為后續(xù)跑贏計(jì)劃創(chuàng)造條件。2月13日，公司為蕪湖市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)建造的40m躉船舉行下水儀式?！?…

2月份25天內(nèi)連續(xù)12艘巨輪開工，共完成17項(xiàng)生產(chǎn)性節(jié)點(diǎn)，再次刷新了公司季度開工之最，推動蕪船新的建造高峰，四千名蕪船工匠們大干快干、如火如荼推進(jìn)著項(xiàng)目進(jìn)度，機(jī)器轟鳴聲陣陣，奏出一曲響徹全廠的奮斗者之歌!

強(qiáng)支撐 效能提起來

公司啟動強(qiáng)化班組建設(shè)工作，按照SQCDM賦能和自驅(qū)系統(tǒng)策劃，以周指導(dǎo)、月評價、季講評為載體，專項(xiàng)推動強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板，截至目前生產(chǎn)部門所有員工2月份已連續(xù)作戰(zhàn)19萬小時；

探索設(shè)立“紅黑榜”通報機(jī)制，大力營造比學(xué)趕超濃厚氛圍，強(qiáng)化組織運(yùn)作活力；

壓實(shí)各個主體責(zé)任人責(zé)任，加強(qiáng)技能培訓(xùn)與意識提升，提升員工各項(xiàng)實(shí)操能力，2月份各項(xiàng)培訓(xùn)數(shù)量同比增加10%，涵蓋焊工工藝、安全意識、質(zhì)量內(nèi)審技巧、精度管理、物流管理、干部能力提升等各方面；

堅(jiān)持對標(biāo)對表不動搖，制定《特種型船開發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)》，創(chuàng)新分配機(jī)制，挖掘全員創(chuàng)效潛能，人均設(shè)計(jì)效率提升1.16%，型船設(shè)計(jì)效率提升1.29%；

優(yōu)化分段管理流程，創(chuàng)新分段制造工藝，采取“一段一策”策略，2月份分段產(chǎn)出量同比增長25%，流轉(zhuǎn)速度同比提升12.3%，人均每日產(chǎn)出同比增加2.3%；

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持續(xù)不斷推進(jìn)管理改革創(chuàng)新，持續(xù)緊盯末端執(zhí)行效率，為公司效能管理“賦能加速”，為公司 “工作落實(shí)年”通暢上下，有效支撐公司高質(zhì)量發(fā)展總需求。

實(shí)干開新局，奮戰(zhàn)正當(dāng)時。系列部署舉措密集落地，重點(diǎn)項(xiàng)目接踵推進(jìn)，先進(jìn)典型帶頭垂范，廣大蕪船人堅(jiān)持迎難而上，變“熱身”為“起跑”；堅(jiān)持真抓實(shí)干，化被動為主動；以“開局就加力、起步就提速”的奮斗狀態(tài)，以“爭先、爭優(yōu)、爭效”的高度自覺，堅(jiān)定信心，一路“狂飆”，為實(shí)現(xiàn)"產(chǎn)能倍增 利潤倍增 收入倍增"目標(biāo)而全力出擊，為把公司建設(shè)成為世界一流船企而努力戰(zhàn)斗。